红旗H5早在新红旗品牌战略发布之前就已经面世，但毫无疑问，红旗H5的产品思路却与新战略相得益彰。时尚的外观、先进的科技配置、亲民的价格，红旗H5是一款真正面向年轻用户群体的产品。在红旗的历史上，这样的产品是从未出现过的，但却是红旗实现自我突破的重要一步。全新红旗H5将于7月10日正式上市，新车最主要的变化来自于内饰细节之处以及动力系统的改变，动力系统方面新车将搭载1.5T+7DCT的组合以及加入全新的1.8T+48V系统。红旗H5是新红旗品牌战略后的首款车型，但是它一经问世，就刷新了人们脑海中对红旗的固有印象。以往大家谈到红旗，所用的形容词多是“豪华”、“尊贵”、“厚重”，但红旗H5赋予了红旗以“年轻”、“时尚”等新的品牌形象。近日我们在北京红旗体验中心拍到了全新红旗H5的实车，这台车根据目前信息显示，为全系最顶配车型——1.8T 35TD 智联御动版。车身尺寸相比老款无变化整体外观造型方面，全新红旗H5几乎没有变化，延续了初代红旗H5的年轻化设计，大溜背式车身和出挑的蓝色车漆就是最好的证明，这是一台面向年轻人开的红旗轿车。家族直瀑式进气格栅，融入中国折扇设计元素

　　外观最大的变化就是采用了全新的“红旗标”，更有设计感，整体前脸采用红旗品牌具有家族基因的前直瀑式进气格栅，年轻化的设计元素，搭配标志性的红旗立标，具有非 常鲜明的识别感。时下流行的遛背式设计，配合高规格轮胎组

　　1.8T(35TD)车型均标配19英寸轮胎组，实拍的顶配车型配备优科豪马(横滨)轮胎，尺寸达到225/45 R19，1.5T车型轮毂造型也有更新，如下图：老款17英寸样式新款17英寸样式全系标配全LED头灯组

　　在外观颜色方面，2020款全新红旗H5提供：珠光白、极夜黑、朗霁银、青川蓝、铂光金共计五种配色，我们看到的实车是蓝色，也是我认为最能突出H5质感的颜色。2020款全新红旗H52019款红旗H5

　　内饰方面，新车采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰，深蓝色内饰配色取代了在售棕色内饰，除深蓝色内饰外，还有全黑色可选，整车内饰的年轻气息相比老款提升较大。仪表盘相比老款无变化方向盘相比老款无变化空调控制区操作方便、功能齐全10英寸多媒体屏幕

　　而专属的红旗智联系统也得到乐升级，不仅有传统车联网查询车况、远程解锁、远程控制空调等功能，而且新潮到具备与附近车友进行聊天互动的社交功能。

　　提升唤醒率和识别率；安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%，识别率由90%提升到93%；

　　更改语音退出的策略；根据用户使用场景需求，优化语音退出策略，使用更加方便；

　　更改语音发音人，优化某些功能的TTS反馈语；语音的声音更自然、年轻化和情感化；

　　增加语音自定义唤醒词功能；用户可根据自己的喜好，更换自己喜欢的语音唤醒词。手机无线充电板配置下放至中低配车型全景天窗配置下放至中低配车型蓝色内饰最显质感的当属整车座椅了，皮质细腻观感出色，而且功能齐全，前排主副驾驶通风加热、座椅电动调节、腰部支撑以及座椅记忆功能。后排座椅坐垫/靠背同样宽大厚实，配备后排老板键、后排出风口以及两个USV充电接口，满足后排使用需求。空间方面，体验者身高达到183，即便如此，全新红旗H5在头部和腿部空间方面依然有充足的余量。重点来了，全新红旗H5变化最大的动力部分，我们首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新红旗H5将提供1.5T和1.8T发动机可选，其中1.5T发动机的最大功率为124kW，与之匹配的是7速双离合变速箱，车辆的综合油耗水平为6.2L/100km。新款1.5T发动机显然比1.8T发动机成本更低，而且油耗表现也要比现款1.8T车型要好，再加上税费的减免，价位方面可能会更加亲民。1.8T发动机的最大功率为145kW，相较现款车型参数有所提升，并且将加入48V轻混系统，与之匹配的是6AT变速箱，车辆的综合油耗水平为6.5L/100km。而1.8T发动机还将匹配48V轻混系统，而这部分对消费者的吸引力不言而喻，影响也很明显，例如：

　　驾驶体验性：启停时，启机平顺，舒适性相对12V蓄电池启停明显提升，启停时，停机更快，静谧性相对12V蓄电池启停明显提升，起步过程助力，提高起步动力性，减少涡轮迟滞，行驶加速工况进行助力，加速过程动力性提升，提高驾驶乐趣。2020款全新红旗H5换挡杆2019款红旗H5换挡杆

　　总结：2020款全新红旗H5作为年度改款车型，变化可谓不小，外观内饰都有一定幅度的提升和改进，而动力系统也更为丰富，新加入的1.5T发动机车型拉低了起售价，高配的1.8T+48V车型提升了燃油经济性和驾驶感受。